Domanda 6044 di 1558 · Esame di consulente ADR
Una cisterna autorizzata al trasporto di Gas Naturale Liquido Refrigerato, costruita prima dell'1.07.2023 in conformità alle prescrizioni applicabili al 31.12.2022, non è equipaggiata sui raccordi di riempimento e svuotamento della cisterna con un otturatore a chiusura automatica istantanea, in tali condizioni secondo RID/ADR
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Risposta esatta alla domanda 6044
- B: il carro-cisterna può essere ancora utilizzato
Spiegazione
Il carro-cisterna può essere ancora utilizzato: solo la B è vera. Le scadenze del 31.12.2023 (A) e dell'1.07.2023 (C) sono false.
Altre domande: Modalità trasporto ferroviario
- 6045Un carro cisterna costruito prima dell'1.01.2024 conformemente alle disposizioni applicabili dal 31.12.2022, ma che non è tuttavia conforme alle disposizioni applicabili dal 1.01 2023 per quanto concerne il montaggio delle valvole di sicurezza secondo il RID:
- 6046Un carro-cisterna riempito con Propilene, non provvisto di protezione calorifuga, è equipaggiato, tramite ingressi sistemati sulla sommità della cisterna, con valvole di sicurezza conformi alle prescrizioni del RID anche per quanto riguarda la portata e che si aprono automaticamente alla pressione di 2,3 MPa, in tali condizioni secondo RID:
- 6047Un carro-cisterna riempito con Ammoniaca anidra, non provvisto di protezione calorifuga, è equipaggiato, tramite ingressi sistemati sulla sommità della cisterna, con valvole di sicurezza non precedute da disco di rottura, conformi alle prescrizioni del RID anche per quanto riguarda la portata e che si aprono automaticamente alla pressione di 2,7 MPa, in tali condizioni secondo il RID:
- 6048Un carro-cisterna riempito con Propano, provvisto di protezione calorifuga, è equipaggiato, tramite ingressi sistemati sulla sommità della cisterna, con valvole di sicurezza conformi alle prescrizioni del RID anche per quanto riguarda la portata e che si aprono automaticamente alla pressione di 2,1 MPa, in tali condizioni secondo il RID:
- 6049Un carro-cisterna riempito con Ossido di etilene con azoto, non provvisto di protezione calorifuga, è equipaggiato, tramite ingressi sistemati sulla sommità della cisterna, con valvole di sicurezza non precedute da disco di rottura, conformi alle prescrizioni del RID anche per quanto riguarda la portata e che si aprono automaticamente alla pressione di 1,4 MPa, in tali condizioni secondo RID:
- 6050Un carro-cisterna riempito con Isobutano, non provvisto di protezione calorifuga, è equipaggiato, tramite ingressi sistemati sulla sommità della cisterna, con valvole di sicurezza conformi alle prescrizioni del RID anche per quanto riguarda la portata e che si aprono automaticamente alla pressione di 1 MPa, in tali condizioni secondo il RID: